Eletropostos na BR-101: Como funciona a recarga ultrarrápida de 180kW e 120kW

A transição energética para a mobilidade elétrica é uma realidade crescente no Rio Grande do Norte. De acordo com os dados mais recentes de emplacamentos, a frota de veículos híbridos e 100% elétricos (EV) na região de Natal e Parnamirim vem crescendo exponencialmente. E para acompanhar essa demanda, a infraestrutura precisa ser rápida.

Visando liderar essa transformação regional, a Rede Pinheiro Borges disponibiliza duas estações de carregamento rápido ao longo da BR-101 em Parnamirim/RN: o eletroposto principal no Posto Trevo, com potência DC de até 180kW, e a unidade no Posto BR, com potência de até 120kW. Vamos entender o que essa potência representa na prática.

Entendendo a Potência: Carregadores AC vs. DC

Os veículos elétricos podem ser recarregados por duas tecnologias de corrente elétrica:

• Corrente Alternada (AC - Carga Lenta/Média): São os carregadores de parede domésticos (Wallbox) ou de shoppings, que operam geralmente entre 7kW e 22kW. Eles dependem do conversor interno do carro e levam de 4 a 12 horas para completar a carga.
• Corrente Contínua (DC - Carga Rápida): São carregadores industriais pesados que enviam eletricidade de alta tensão direto para as células da bateria do veículo elétrico, ignorando o limitador interno. Esse é o tipo de carregador que instalamos na Rede Pinheiro Borges.

Nossas Estações de Recarga Rápida

Nossos eletropostos contam com carregadores de alta performance DC (corrente contínua) ideais para quem precisa de carga rápida na rodovia:

• Posto Trevo: Equipado com dois carregadores rápidos: um ultrarrápido de até 180kW DC e outro de 80kW DC com suporte a conexões AC. Permite carregar múltiplos veículos simultaneamente. Uma recarga de 10% a 80% leva cerca de **15 a 20 minutos** no carregador de 180kW e de **20 a 30 minutos** no de 80kW.
• Posto BR: Potência máxima de até 120kW DC, ideal para uma parada ágil de recarga. Uma carga de 10% a 80% leva cerca de **20 a 30 minutos** dependendo da capacidade da bateria do veículo.

Curva de Carga: Por que a recarga desacelera após os 80%?

Muitos proprietários novos de veículos elétricos percebem que os primeiros 80% carregam muito rápido, enquanto os últimos 20% demoram bastante. Isso é um recurso de segurança das baterias de íon de lítio.

Para proteger as células de superaquecimento e desgaste prematuro, o software do carro diminui drasticamente a velocidade de entrada de energia quando a bateria está próxima do limite. Por isso, a recomendação de viagem é sempre carregar até 80% para economizar tempo e continuar o percurso.

Parada Estratégica e Sustentável na BR-101

Nossas estações foram escolhidas estrategicamente por estarem no principal fluxo de entrada e saída da Grande Natal pela rodovia BR-101. Além disso, a unidade Trevo é equipada com uma **usina de energia solar fotovoltaica**, o que significa que parte considerável da eletricidade que alimenta os motores limpos dos carros dos nossos clientes é gerada ali mesmo no local de forma 100% limpa.